一、常见故障现象

1、漏:指制冷剂泄漏；电气（线路、机体）绝缘破损引起的漏电等。

2、堵:指制冷系统的脏堵与冰堵；空气过滤器堵塞；进风口、出风口被障碍物堵塞等。

3、断:指电气线路断线；熔断器熔断；由于过热或电流过大引起过载保护器的触点断开；由于制冷系统压力不正常引起压力继电器的触点断开等。

4、烧:指压缩机电动机的绕组、风扇电动机的绕组、电磁阀线圈、继电器线圈和触点等被烧毁。

5、卡:指压缩机卡住、风扇卡住、运动部件的轴承卡住等。

6、破损:指压缩机阀片破损、活塞拉毛、风扇扇叶断裂以及各种部件破损等。

二、常见故障判断方法对家用空调器常见故障的判断基本方法是：看、听、摸、测、析。

1、看:仔细观察空调器各部件的工作情况，重点观察制冷系统、电气系统、风系统三部分，判断它们工作是否正常。

制冷系统：观察制冷系统各管路有无裂缝、破损、结霜与结露等情况；制冷管路之间、管路与壳体等有无相碰磨擦，特别是制冷剂管路焊接处，接头连接处有无泄漏，凡是泄漏处就会有油污（制冷系统中有一定量的冷冻机油），也可用干净的软布、软纸擦拭管路焊接处与接头连接处，观察有无油污，以判断是否出现泄漏。

电气系统：观察电气系统熔丝是否熔断，电气导线的绝缘是否完整无损，电路板有无断裂，连接处有无松脱等。特别是电气连接是否接触良好，接线螺丝、插接件极易松脱造成接触不良。

通风系统：观察空气过滤网、热交换器盘管和翅片是否积尘过多；进风口、出风口是否畅通；风机与扇叶运转是否正常；风力大小是否正常等。

2、听:通电开机细听空调器压缩机运转声音是否正常，有无异常声音，风扇运转有无杂音，噪音是否过大等。空调器在运行中，正常情况下振动轻微、噪声较小，一般在50DB以下。如果振动和噪声过大，可能原因有：

安装不当。如支架尺寸与机组不符、固定不紧或未加减振橡胶、泡沫塑料垫等，均可使空调器在运转时振动加剧、噪声变大。尤其在刚启动和停机时表现得最为显著。

压缩机不正常振动。底座安装不良，支脚不水平，防震橡胶或防震弹簧安装不良或防震效果不佳等。如果压缩机内部发生故障，如阀片破碎、液击等也会发出异常声音。

风扇碰击。风扇叶片安装不良或变形会引起碰撞声。风扇可能与壁壳、底盘相碰，风扇的轴心窜动，叶片失去动平衡也会发出撞击声；如果风扇内有异物，叶片与之相碰也会发生撞击声。

3、摸：用手摸空调器有关部位感受其冷热、振颤等情况，有助于判断故障性质与部位。正常情况下，冷凝器的温度是自上而下逐渐下降，下部的温度稍高于环境温度。若整个冷凝器不热或上部稍有温热，或虽较热但上下相邻两根管道温度有明显差异，则均属不正常。蒸发器在正常情况下，将蘸有水的手指放在蒸发器表面，会有冰冷粘住的感觉。干燥器、出口处毛细管在正常情况下应有温热感（比环境温度稍高，与冷凝器末段管道温度基本相同），如感到比环境温度低或表面有露珠凝结及毛细管各段有温差等均不正常。距压缩机200MM处的吸气管，在正常情况下，其温度应与环境温度差不多。

4、测:为了准确判断故障的性质与部位，常常要用仪器、仪表检查测量空调器的性能参数和状态。如用检漏仪检查有无制冷剂泄漏；用万用表测量电源电压、各接线端对地电阴及运转电流是否符合要求，由电脑控制的空调器，还应测量各控制点的电位是否正常等。

5、析:经过上述几种检查手段所获得的结果，大多只能反映某种局部状态。空调器各部分之间是彼此联系、互相影响的，一种故障现象可能有多种原因，而一种原因也可能产生多种故障。因此，对局部因素要进行综合比较分析，从而全面准确地判定故障的性质与部位。如制冷系统发生泄漏或堵塞，都会引起制冷系统压力不正常，造成制冷（制热）量下降。但泄漏必然引起制冷剂不足，使高压和低压的压力都降低；而堵塞发生在高压部分，则会出现高压升高、低压降低现象，因此就可以根据故障现象加以区别，从而判断是漏还是堵。！

北京海尔空调维修售后中心的师傅提醒，对于空调的维修一定要请专业的人员来进行，避免造成你的人身及财产安全！010-67672575；

海尔中央空调出现E1代码如何维修

故障代码故障内容

外机灯闪次数

1EEPROM故障

2IPM保护

3AC电流过流保护或电流传感器坏

4CBD与模块通讯故障

5压机过温\压力过高保护

6电源过压/欠压保护

7压机堵转

8吐出温度保护

9外风机异常保护

10室外除霜电阻异常

11室外吸气电阻异常

12室外环境电阻异常

13室外吐气电阻异常

14压机吸气过高

15内机、外机通讯异常

16压机振动过大

17压机启动异常

18压机运行失步

压机脱离位置

19位置检测回路故障

20压机损坏

21室内过负荷停机

22室内防冰霜停机

23室内TC不正常

海尔中央空调内机红灯闪15下无法制冷是何故障

一、海尔中央空调出现E1代表什么

中央空调显示e1中央空调故障代码也可能是室内机和室外机通讯故障。中央空调是一开机就显示E1还是开机后运行了一段时间才出现的是我们首先需要确定的,这是用来辨别故障是电路问题还是系统问题中央空调显示e1故障代码说明压缩机电流过大,压缩机过热、排气温度高、模块保护,应检查过载保护器有没有断开及压缩机感温包是否短路。这时打开室内机外壳观察室内机外板故障的现象是电路板上的绿色指示灯闪亮,不闪则说明内机板坏了。因为室内有品质才有市场

有改善才有进步机只会在接收到外机发出的脉冲信号时绿灯才会亮,同时会向中央空调室内机发出信号,室内外机进行通讯。

二、海尔中央空调出现E1故障有哪些原因

1室外机后面蒸发器是否过脏，后面太脏会严重影响散热从而导致中央空调故障。

2测试制冷系统压力是否正常，以前是否加过制冷剂，如果测试出压力不正常，可以重新抽一次真空，进行定量加注制冷剂就可以解决。

3检查室外机相序板是否正常，如果家里没有新的相序板，可以临时跳线处理，不经过原来的相序板，打开室内机外面板，在室内机风机上面有个铁皮盒子，打开室内板后找到一根标有ovc的**电源线，将它和室内机零线接到一起，开机后看中央空调是否能正常工作。

4检查室外机风机转速是否过慢，室外机风机转速过慢同样影响室外机散热，导致压缩机温度过高。

5室外机相序电流导致保护电路板坏了。

6氟利昂加太多引起高压保护器断开。

7室外风机坏了，中央空调外机风扇不转动，导致保护器断开。

8室外机积了太多尘土、太脏了导致中央空调过热保护。

9该机使用的时间过长，制冷系统内部有雪种泄漏，处理完后加冷剂或更换过压缩机不注意，异物入进制冷系统从而引起了毛细管堵塞从而不能达到节流、降温、降压作用。导致中央空调器高压压力过高、低压压力过低，压力保护器断开。

三、海尔中央空调出现E1代码如何维修

1清洗室外冷凝器。

2放掉多余的雪种。

3更换压缩机。

4更换室外风扇电机、电容。

我们可以根据故障代码的意思来进行分析，一般出现此故障的故障的原因为：室外机散热不良、室外风机不转或转的慢等。决解方法是清洗冷凝器、换风机、风扇、电容器、高压保护器等位置。

三菱重工海尔中央空调E43是什么故障

这可能是海尔中央空调压缩机过载保护发生了跳脱的情况，一是电路故障，二是系统本身运行温度过高。

电路故障的情况有：

①线路绝缘皮破损漏电，电线连接处接触不良。

②压缩机内部的线路线圈烧掉了。

③内部的温度探针失灵，发生误报。

主机运行温度过高的情况有：

①出风口等处有灰尘、泥沙导致运行不畅。

②缺氟是最常见的一类原因。

③内机风机转速过低，内机温度过高，内机需要清洗了。

三菱重工中央空调E43表示：室内机连接台数或容量超过规定值。E05表示：室内外机通讯不良；外机电源OFF。（多台内机出现E5，一般外机电源OFF）。这是针对KX、KXFX、LX、单元机的故障代码，出现故障之后，应联系售后人员，上门维修。

正常使用的情况下，保修期内造成的质量问题，实行免费维修或更换零件。用户运输，使用不当或自行拆卸而损坏的，酌情收取维修费及零件成本费。

扩展资料：

三菱重空调保养事项

分析与检测：现场观察，室内机LED绿色指示灯连续闪亮，红色指示灯闪亮1次：卸下室外机外壳，观察室外机LED指示灯绿灯连续闪亮，红色指示灯熄灭；查三菱维修手册，HES室内机热交换器热敏电阻断线或损坏；用手拔下热敏电阻接插件，用万用表的电阻档测量电阻值为无穷大，由此判定热敏电阻传感器损坏。

清理方法：将之拆下，再用专业的清洁工具来清理缠绕在上面的脏东西。由于轴流风扇是空调机的核心部分，况且不能随便拆卸，因此一定要专业人士操作，否则很容易导致机器被毁坏。

面盖和滤网：室内的主机或立机，应该以面盖和滤网为主要清洁的部件。空调机内滤网积蓄下来的灰尘非常多，不但对人体不利，还会妨碍空气的流通和降低制冷的效果。一个冬季没有使用空调，也很容易让空调内留下霉变的物质，所以在使用前，一定要清洁滤网。

三菱-官方售后预约上门服务中心-三菱空调e43故障代码